marcolino52 (December 31, 1969 at 6:59 pm)

Un'auto che vuole definirsi sportiva non può mancare di controsterzo... bah...

capitankimbo (December 31, 1969 at 6:59 pm)

che bella la tecnica di guida spiegata:fai la curva con il volante fisso..ma andate a cacare voi e la vostra eletrronica del cazzo..sulla neve senza controsterzo e freno-acceleratore??ma allora stai a letto che è meglio..cari alfisti moderni quanto fate ridere..preferisco un modesto fiattista con la sua punto che è poi una mito con il marchio fiat ahah!!!

elcurny (December 31, 1969 at 6:59 pm)

Sei un grande...

elcurny (December 31, 1969 at 6:59 pm)

Lasciali fare...è gente senza passione...lasciali andare in giro con le loro macchine tedesche...sennò gli alfisti non avrebbero nessuno da prendere in giro...il cuore ha sempre ragione

pekegno2000 (December 31, 1969 at 6:59 pm)

io sono alla fine due anni che la guido.. la MiTo, l'ho vista e usata dai primi prototipi,alla macchina presentata pochi mesi fa'...parlando della vers 137 cv e vi diro'' essenzialmente!! è una punto gt, o kesso' un r5gt turbo, ma molto piu' aiutata elettronicamente.. sicuro ai 200 km/h pesa sempre niente, ma è in curva che sfodera le sue miglior carte.. aaahh naturalmente va , ma consuma come un diavolo assatenato, in modalita' arrabbiata, ma se tieni il piede leggero è un normale 1400 .

odracirseraoseia1999 (December 31, 1969 at 6:59 pm)

I have now driven the Mito 1.4 155hp and the Scirocco 1.4 160hp (in Portugal they cost practically the same and I was in doubt about which one I would buy). The Mito is good, but the Scirocco is in another league. For the same money (€1.500 difference...), there are no second thoughts. The suspension (DCC), the steering, the engine, the interior quality, the rear seats space and the gearbox are a lot better in the Scirocco. The whole VW feels more premium.

Xenos105 (December 31, 1969 at 6:59 pm)

Cmq in caso venisse applicata quella legge c'e' la 78CV che potrebbe essere guidata anche dai neopatentati.Informati Spiaggio, se non sbaglio adesso sei pure iscritto al ClubAlfa

RazerAIRS (December 31, 1969 at 6:59 pm)

no...nn c'entra na bega.. xDComprata raga..bianca, 155 tubbbo, a gennaio la vedo... *-*

nascube (December 31, 1969 at 6:59 pm)

no lo so.. infatti dico è una tecnica di guida che c'entra con la macchina? :D

RazerAIRS (December 31, 1969 at 6:59 pm)

imposti la curva, la macchina tende ad andare in sovrasterzo...usando l accelleratore in pratica, rilasciando e schiacciandolo, dosi diciamo.."l angolo di sovrasterzo...in modo da effetturae la curva senza toccare il volante...un po alla Grant Turismo, se mai c hai giocato.. xD